Fanie van Zyl (Fanie1)
- Fanie1
- Full Member
- Posts: 32
- Joined: 02 Jun 2009 16:36
- Full Name: van Zyl
- Nickname: Fanie
- Home Town: Port Elizabeth
- Current 4x4: 1998 Patrol 4500 GRX
- Home Language: Afrikaans
- Location: Port Elizabeth
Fanie van Zyl (Fanie1)
1. Name: Fanie van Zyl (Fanie1)
2. Birthday and Age: 52
3. Town and Country of residence: Jeffreysbaai, Suid Afrika
4. Home Language: Afrikaans
5. Occupation/Business: Apteker
6. Family status: Getroud met Mariè
7. Membership - Other 4X4 Clubs and Forums: Kouga 4x4 klub, Nissan 4x4 forum, 4x4 Community forum
8. Current 4x4: 1998 Nissan Patrol 4500 GRX
9. Current Mods: OME suspensie, Outbach drawer system, Frontrunner dakrak met "awning", ARB replacement bull bar, Tait mid-band radio
10. Mods on wish list: Diff-lock in front, Replacement rear bumper
11. Vehicle on wish list: Nothing
12. Previous 4x4's: 1995 Nissan Patrol 4.2 SGL petrol
1995 Nissan Sani 3.0 d/cab
13. Last 3 offroad or overland destinations: Namibië (Luderits - Walvisbaai)
Die Hel (Gamkaskloof)
Kouga 4x4 Eko Experience (Joubertina)
14. Your favourite destination: Namibië en Botswana
15. Other hobbies: Fotografie, jag
16. GPSr and Map Data used: Garmin 3 Plus en Nuvi 710
17. Rate your 4X4 and overlanding experience: Bo gemiddeld
18. Online Photo Site:
19. Photos of you and your Vehicle: Sal nog laai
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2. Birthday and Age: 52
3. Town and Country of residence: Jeffreysbaai, Suid Afrika
4. Home Language: Afrikaans
5. Occupation/Business: Apteker
6. Family status: Getroud met Mariè
7. Membership - Other 4X4 Clubs and Forums: Kouga 4x4 klub, Nissan 4x4 forum, 4x4 Community forum
8. Current 4x4: 1998 Nissan Patrol 4500 GRX
9. Current Mods: OME suspensie, Outbach drawer system, Frontrunner dakrak met "awning", ARB replacement bull bar, Tait mid-band radio
10. Mods on wish list: Diff-lock in front, Replacement rear bumper
11. Vehicle on wish list: Nothing
12. Previous 4x4's: 1995 Nissan Patrol 4.2 SGL petrol
1995 Nissan Sani 3.0 d/cab
13. Last 3 offroad or overland destinations: Namibië (Luderits - Walvisbaai)
Die Hel (Gamkaskloof)
Kouga 4x4 Eko Experience (Joubertina)
14. Your favourite destination: Namibië en Botswana
15. Other hobbies: Fotografie, jag
16. GPSr and Map Data used: Garmin 3 Plus en Nuvi 710
17. Rate your 4X4 and overlanding experience: Bo gemiddeld
18. Online Photo Site:
19. Photos of you and your Vehicle: Sal nog laai
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
If you speak of beauty, though alone in the dessert, you will have an audience.....
(Kalil Gibran)
1998 4500 GRX, Vd Linde Conversion (step1), ARB repl. b/bar, F/runner roof rack with awning, O/back drawers, 80l N/Luna, OME susp, Bridgestone Duelers A/T
(Kalil Gibran)
1998 4500 GRX, Vd Linde Conversion (step1), ARB repl. b/bar, F/runner roof rack with awning, O/back drawers, 80l N/Luna, OME susp, Bridgestone Duelers A/T
- G-MAN
- Patrolman 1000+
- Posts: 1097
- Joined: 02 May 2009 19:50
- Full Name: A.G.HOLMES
- Nickname: G-MAN
- Home Town: Cape Town, Noordhoek
- Current 4x4: PATROL 4.8 GRX 2008, PATROL 4.8 GRX 2007, PATROL 4.8 GRX 2006, Defender 90 2.8i...
- Home Language: Engels
- Location: Cape Town, Noordhoek.
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 9 times
- JohnBoyZA
- Site Admin
- Posts: 1339
- Joined: 02 Apr 2009 14:34
- Full Name: John Murray
- Nickname: John Boy
- Home Town: Bloubergstrand
- Current 4x4: Patrol GRX 4.8
- Home Language: Afrikaans/English
- Location: Big Bay, Cape Town
- Has thanked: 1046 times
- Been thanked: 231 times
- Herrie
- Patrolman 1000+
- Posts: 2999
- Joined: 08 Apr 2009 07:17
- Full Name: Kobus Pienaar
- Nickname: Herrie
- Home Town: Kempton Park
- Current 4x4: 1999 Patrol 4500e GRX
1983 Datsun Safari - Home Language: Afrikaans
- Location: Kempton Park
- Has thanked: 55 times
- Been thanked: 94 times
Re: Fanie van Zyl (Fanie1)
Welkome Fanie!
Herrie op Safari/Patrollie
1983 Safari
1999 Patrol 4500 GRX
1983 Safari
1999 Patrol 4500 GRX
- Jules
- Patrolman 1000+
- Posts: 1641
- Joined: 08 Apr 2009 09:13
- Full Name: Julius
- Nickname: Jules
- Home Town: Rietjiesvlei, Zoeloeland
- Current 4x4: Pathfinder
GQ Patrol - Home Language: AFR
- Has thanked: 94 times
- Been thanked: 76 times
Re: Fanie van Zyl (Fanie1)

Welkom Fanie hoop ons gaan sommer baie van jou fotografie stokperdtjie te siene kry
Groete
Jules
Walk by FAITH not by sight
2014 Pathfinder 2.5 LE
Stofpad 4x4 Bashplate
42&60L Snomaster Freezer/Fridge
Buzzard Industries Overlander Trailer
2014 Pathfinder 2.5 LE
Stofpad 4x4 Bashplate
42&60L Snomaster Freezer/Fridge
Buzzard Industries Overlander Trailer
- Saltman
- Moderator
- Posts: 281
- Joined: 04 Apr 2009 16:03
- Full Name: Herbie Hellstrom
- Nickname: Saltman
- Home Town: Durbanville, Western Cape
- Current 4x4: Land Rover Discovery Series 3 TDV6 Auto
Land Rover Discovery Series 1 Tdi.
Land Rover Discovery Series II Td5 - Home Language: Afrikaans / English / German
- Location: Durbanville, Western Cape
Re: Fanie van Zyl (Fanie1)
Baie welkom Fanie!
My skoonma bly in Humansdorp, so ek kom darem so af en toe in daardie deel van die wereld!
Sal 'n plan moet maak om bymekaar uit te kom. My ander ernstige belangstelling is ook fotografie - Canon man!
Cheers
My skoonma bly in Humansdorp, so ek kom darem so af en toe in daardie deel van die wereld!
Sal 'n plan moet maak om bymekaar uit te kom. My ander ernstige belangstelling is ook fotografie - Canon man!
Cheers
Saltman:
One foot in Land Rover land and one foot in Patrol land and the sensitive bits are hanging in the salty sea in between!
One foot in Land Rover land and one foot in Patrol land and the sensitive bits are hanging in the salty sea in between!
- Jules
- Patrolman 1000+
- Posts: 1641
- Joined: 08 Apr 2009 09:13
- Full Name: Julius
- Nickname: Jules
- Home Town: Rietjiesvlei, Zoeloeland
- Current 4x4: Pathfinder
GQ Patrol - Home Language: AFR
- Has thanked: 94 times
- Been thanked: 76 times
Re: Fanie van Zyl (Fanie1)
Hallo Fanie
Sal net graag wil hoor hoe groot verskil is daar tussen die 4.2 en die 4.5 wat jy tans ry. Ek het ook n 4.2 en geniet hom erg baie, sal graag wil weet in terme van brandstof verbruik , ry gerief , het jy op die 4.2 ook n OME suspensie of iets dergliks gehad. So af en toe spring n 4.5 te koop maar dan wonder ek is daar werklik so groot verskil om mens nou weer bietjie in die skuld te dryf of moet ek eerder wag vir n goeie 4.8 en myself nog dieper innie skuld dompel
Groete
Jules
Sal net graag wil hoor hoe groot verskil is daar tussen die 4.2 en die 4.5 wat jy tans ry. Ek het ook n 4.2 en geniet hom erg baie, sal graag wil weet in terme van brandstof verbruik , ry gerief , het jy op die 4.2 ook n OME suspensie of iets dergliks gehad. So af en toe spring n 4.5 te koop maar dan wonder ek is daar werklik so groot verskil om mens nou weer bietjie in die skuld te dryf of moet ek eerder wag vir n goeie 4.8 en myself nog dieper innie skuld dompel
Groete
Jules
Walk by FAITH not by sight
2014 Pathfinder 2.5 LE
Stofpad 4x4 Bashplate
42&60L Snomaster Freezer/Fridge
Buzzard Industries Overlander Trailer
2014 Pathfinder 2.5 LE
Stofpad 4x4 Bashplate
42&60L Snomaster Freezer/Fridge
Buzzard Industries Overlander Trailer
- Fanie1
- Full Member
- Posts: 32
- Joined: 02 Jun 2009 16:36
- Full Name: van Zyl
- Nickname: Fanie
- Home Town: Port Elizabeth
- Current 4x4: 1998 Patrol 4500 GRX
- Home Language: Afrikaans
- Location: Port Elizabeth
4.2 vs 4.5 ?
Hallo Jules,
Beide die 4.2 en 4.5 is puik voertuie. Die 4.2 is "carburator" en 4.5 petrol inspuiting, soos jy weet. Ja die 4.5 het meer krag, ek het onlangs 'n dyno instelling laat doen en hy staan tans op 141Kw. Die stap 1 Van der Linde Conversion is daarvoor verantwoordelik.
Wat rygerief betref is die 4.5 ook beter, al is daar nie dramatiese versille in die onderstel nie. Jy kan OME ook op die 4.2 sit, ek het dit gedoen en dit was 'n wenner.
Wat brandstof betref kan ek nie groot onderskeid sien nie, dit hang maar af hoe swaar jou regter voet is. Ek dink tog die 4.5 is 'n rapsie ligter in my geval. As jy nie te haastig raak nie en nie vinniger as 110 km/u ry nie gaan jy redelik goeie resultate kry. Die "lift" en dakrak het ook 'n invloed.
Groete
Fanie
Beide die 4.2 en 4.5 is puik voertuie. Die 4.2 is "carburator" en 4.5 petrol inspuiting, soos jy weet. Ja die 4.5 het meer krag, ek het onlangs 'n dyno instelling laat doen en hy staan tans op 141Kw. Die stap 1 Van der Linde Conversion is daarvoor verantwoordelik.
Wat rygerief betref is die 4.5 ook beter, al is daar nie dramatiese versille in die onderstel nie. Jy kan OME ook op die 4.2 sit, ek het dit gedoen en dit was 'n wenner.
Wat brandstof betref kan ek nie groot onderskeid sien nie, dit hang maar af hoe swaar jou regter voet is. Ek dink tog die 4.5 is 'n rapsie ligter in my geval. As jy nie te haastig raak nie en nie vinniger as 110 km/u ry nie gaan jy redelik goeie resultate kry. Die "lift" en dakrak het ook 'n invloed.
Groete
Fanie
If you speak of beauty, though alone in the dessert, you will have an audience.....
(Kalil Gibran)
1998 4500 GRX, Vd Linde Conversion (step1), ARB repl. b/bar, F/runner roof rack with awning, O/back drawers, 80l N/Luna, OME susp, Bridgestone Duelers A/T
(Kalil Gibran)
1998 4500 GRX, Vd Linde Conversion (step1), ARB repl. b/bar, F/runner roof rack with awning, O/back drawers, 80l N/Luna, OME susp, Bridgestone Duelers A/T
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests