Nissan Patrol 4x4 (Africa)

Op hierdie staduim het ek nog nie een nie ..andre het vir my een gekry in rustenburg vir 3500 lyk ma of ek daai pad gaan vat dit is ook een waar die turbo bo op die engine sit nie daar onder nie so plumbing is beter en meer gemaklik

See this is what happens when you do not lubricate your own head, they crack!!!

Tinus lotz wrote:Op hierdie staduim het ek nog nie een nie ..andre het vir my een gekry in rustenburg vir 3500 lyk ma of ek daai pad gaan vat dit is ook een waar die turbo bo op die engine sit nie daar onder nie so plumbing is beter en meer gemaklik

I am no expert on this by a mile, but as far as I know, the front mounted cooler is much more effective. Provided of course the bull bar is not obstructing.

Alex Roux wrote:

Tinus lotz wrote:Op hierdie staduim het ek nog nie een nie ..andre het vir my een gekry in rustenburg vir 3500 lyk ma of ek daai pad gaan vat dit is ook een waar die turbo bo op die engine sit nie daar onder nie so plumbing is beter en meer gemaklik

I am no expert on this by a mile, but as far as I know, the front mounted cooler is much more effective. Provided of course the bull bar is not onstructing.

Yes Alex I agree, and I think what Tinus is trying to say is thet the turbo manifold is the one where the turbo sits on top of the manifold. This will make plumbing easier for the front mount cooler just as we are planning

Got it, turbo ontop and cooler in front

Ja nee, klink soos n cremora add of tert

So paar pics van die progress op Tinus se engine.

Hopefully it will be in the bakkie and running over the weekend

Wow! lyk splinterniet.

Hey Tinus.... clean your pulley man.....sies.....

Looks good Michael !!! I love the look of that chunk of metal