Nissan Patrol 4x4 (Africa)

Fanus als gaan oor hoe jy na jou voertuig kyk. As jy vir hom sorg gaan jy die vrugte pluk.
Ek het n GQ bakkie by my met 841,000km op en dis nog sy oorspronklike engine, oorspronklike diesel pomp en injectors word nou eers vir die 2de keer gedoen.
So hang af hoe jy hom hanteer. As jy hom gaan ry soos n rent a car gaan en hom oor verhit gaan jy jou engine breek en betaal..... dis n maklike som

Ok both my hands are up Am I being hijacked on this thread???

IanT wrote: ↑27 Mar 2018 11:21 Ok both my hands are up Am I being hijacked on this thread???

sorry...

Just for interest, what’s the mileage on the 4.5?

299999.00km

SJC wrote: ↑27 Mar 2018 06:59
Mens hoor nie sommer van n tb45 wat probleme gee nie.

maar my opinie.

Ek stem 100% saam. Toe ek eerste keer saam met die forum begin ry het was almal se TD42 al oor gebou of stukkend behalwe Antony en het besluit dis maar goed ek het n 4.5 gekoop. Toe ek n TD42 hoor en voel ry toe is dit verby tenspyte my goeie onderskeid.

Howzit Ian,

Have you got any leads on a bakkie to swop for yet??

Nope

Hi IanT
Have you found a bakkie yet? I have a 1998 Land Cruiser 4.2 diesel (Series 75) that I would consider swopping. Feel free to contact me on zero79 six958372.

Thanks, Ross